1.ª edição.
Importante trabalho acerca dos diversos sistemas de esgotos existentes nas principais cidades europeias, e outras, resultado do périplo de estudo empreendido pela autor, numa época em que as autoridades de Lisboa procuravam uma solução satisfatória para a cidade.
"O escoamento dos resíduos industriais foi frequentemente articulado com a implantação do
sistema de esgotos. Grande parte das propostas de criação de redes urbanas de esgotos que
surgiram na segunda metade do século XIX, previam que os resíduos líquidos dos
estabelecimentos fabris fossem escoados por estas redes, que em muitos casos desembocavam
nos rios.
Em 1874 as propostas apresentadas para Lisboa pelos engenheiros João Fagundo da Silva,
João Evangelista de Abreu e José Emílio de Santana da Cunha Castel Branco defendiam que
os esgotos da cidade desembocassem no rio Tejo. O engenheiro Castel-Branco tinha inclusive realizado uma
viagem de estudo ao estrangeiro que lhe tinha permitido estudar o sistema de esgotos de
várias cidades."
(Matos, Ana Cardoso
de - A Utopia do Conhecimento Químico e da Engenharia Urbana para a
solução dos problemas das Cidades do século XIX: o caso de Lisboa,
Universidade de Évora - Cidehus, 2016)
Obra ilustrada com quadros e tabelas, sendo um deles desdobrável de grandes dimensões (30x65 cm): "Cidades que praticam a irrigação com as aguas de esgoto".
"O presente trabalho foi elaborado para satisfazer á portaria de 16 de junho de 1877, que me incumbiu de visitar e estudas as canalisações nas principaes cidades da Europa onde modernamente se têem estabelecido para esgoto e saneamento das mesmas cidades, fazendo relatorio detalhado sobre o modo por que funccionam.
Para dar cumprimento a estas ordens saí de Lisboa no dia 10 de setembro de 1877, regressando em 20 de junho seguinte, depois de ter visitado, por conselho das pessoas competentes no assumpto, as cidades a que se refere este relatorio, entre as quaes figuram, julgo, as mais importantes que na Europa, nos ultimos tempos, têem realisado desenvolvidamente trabalhos de canalisação de esgoto.
Tambem n'este trabalho se trata de obras feitas em algumas cidades que não têem direito a serem classificadas entre as principaes da Europa, por acontecer actualmente que nem sempre os mais interessantes, completos ou cvaracteristicos trabalhos de esgoto se encontram exemplificados nas cidades mais populosas ou importantes; e tambem porque, tendo sido a questão do saneamento de Lisboa a causa da portaria ha pouco mencionada, julguei da maxima conveniencia obeter o conhecimento e fazer o estudo das obras de canalisação de algumas cidades que apresentam condições de situação, orographicas ou outras, comparaveis á da nossa capital. [...]
Consta o relatorio da serie de monographias dos differentes trabalhos de esgoto por mim estudados, monographias mais ou menos desenvolvidas segundo a importancia, o caracter d'essas obtrs e a somma das informações obtidas. Quasi sempre ao systema de esgoto empregado em cada cidade é reservado um capitulo especial, que se subdivide em secções, em cada uma das quaes se analysa algum orgão, ou grupo de orgãos importante do systema, ou se considera este ultimo sob um determinado ponto de vista."
(Excerto de Observações preliminares)
José Emílio de Santana da Cunha Castelo Branco (1849-1920). "Estudou na Escola do Exército
em Lisboa. Em 1875, trabalhou para o Ministério das Obras Públicas nos
estudos do Caminho-de-Ferro da Beira Alta. Depois de uma missão pelo
estrangeiro foi encarregue de estudar o problema do saneamento e limpeza
da cidade de Lisboa. Foi também docente da Escola do Exército.
Trabalhou em Angola na Missão chefiada por Rafael Gorjão. Foi enviado
para a Índia por ser especialista em Hidráulica Agrícola, chegou a Goa
em Janeiro de 1904. Em 1905, fez uma viagem de inspecção ás Obras
Públicas e Militares de Macau, onde trabalhou nos projectos do Porto de
Macau; saiu da Índia a 31 de Março de 1906, rumo à Birmânia, e em
Outubro de 1906 foi oficialmente transferido para Timor. Foi Governador
Interino de Macau. Termina as suas comissões nas colónias em 1908."
(Fonte: Wikipédia)
Exemplar brochado em bom estado geral de conservação. Capas cansadas, com falha de papel relevante na capa anterior. Interior correcto.
Raro.
25€
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